BLOG DE AMBITO PRACTICO

martes, 8 de junio de 2010

tornillo sin fin corona

DEFINICIÓN: El tornillo sin fin actúa como elemento motor y la rueda dentada(corona)como conducido
MOVIMIENTO:Transmite el movimiento entre ejes perpendiculares(un eje es el tornillo sin fin y otro eje es el de la rueda dentada)
APLICACIÓN:tornillo de arquímedes; las clavijas de una guitarra están formadas por un mecanismo que incluye tornillo sin fin

JUNTA CARDAN

DEFINICION: Es una articulacion universal, esta formado por dos ejes que terminan en una horquilla.

MOVIMIENTO: Se utiliza para trasmitir el movimiento de rotacion entre dos ejes. en el caso se los camiones se utiliza paa trasmitir el movimiento desde el motor a las ruedas.

APLICACION: Se puede ver muy bien en los camiones articulados, tractores..

RUEDAS DENTADAS

DEFINICIÓN:Al conjunto de ruedas dentadas se le denomina engranaje.

MOVIMINETO: Trasmite el movimiento entre ejes paralelos y no paralelos. dependera de las formas de lso dientes. al estar engranadas las ruedas, la rueda motriz arrastra a la conducida.

APLICACCION:Cambio de la bicicleta (piñones), una grua...

RUEDAS DE FRICCIÓN

DEFINICIÓN: La transmision con ruedas de friccion se produce entre discos lisos en contacto con su periferia.

MOVIMIENT: La friccion entre las ruedas al estar en contacto provoca que una de ellas empuje a las otras, trasmitiendose de esta forma del movimiento de un eje al otro.

APLICACCION: Las antiguas cintas de musica o videos al colocarlos en el aparato de radio. para provocar el movimiento de la cinta se recurria a eso.

tornillo tuerca

DEFINICIÓN: Este mecanismo consta de un tornillo y una tueca.

MECANISMO: Transforma rl movimientp circular en rectilineo.

APLICACIONES: Tornillos de banco, sillas del taller etc.

LEVA SEGUIDOR

DESCRIPCION: La leva se diferencia de la excéntrica en que su eje está en el centro de la leva.

MOVIMIENTO: El mecanismo de la lelva y el seguidor se emplea para trasformar el movimiento circular en movimineto rectilineo alternativo.

APLICACIÓN: La apertura y cierre de las válvulas que dejan entrar el combustible y salir los gases de la camara de combustión.

tornillo tuerca

jueves, 13 de mayo de 2010

PIÑON CREMALLERA

DEFINICION:
Un mecanismo piñón cremallera está formado por una rueda dentada que engrana con una barra también dentada.
MOVIMIENTO
transforma el movimiento circular de la rueda en rectilíneo de la cremallera o viceversa.